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2020-12-17 09:29:28
大量运行实践证明:双套管输送系统具有输送浓度(料气比)较高、输送流速较低、输送管道及阀门等磨损轻微、输送能耗较低等输送特点;适应于大出力、长距离输送要求;防止输送管道堵管,提高运行安全可靠性。
我公司新型内旁通紊流密相气力输送系统的综合技术指标达到了先进水平。
我公司将不断、以满足广大客户不同的需求。公司拥有多名设计工程师不断的更新产品款式、设计出更高质量的产品,加之企业的信誉和对质量的追求赢得了广大客户信赖气力输灰双套管。
1、对物料的粒径及粒度分布、物理、化学性质都要提出不同要求紊流双套管。有的物料超细,很容易粘壁且不易清除,此类物料不宜采用气力输送
2、对含水率高的物料,当含水量对粘壁起主要作用时,必须干燥后才能输送
3、对易粘管的物料输送管径建议大于100mm,对管路布置中应尽量选择较短输送距离,减少弯管数,采用大直径小度数弯管,对于输送距离较长的建议采用增速器。
在快速发展的今天,很多输送方面都用到双套管气力输送,双套管气力输送相比传统输送方式,不仅节约人力输送的不便,并且在输送过程中还可以进行其他处理,而机械操作也比传统的输送方式更加合理。
双套管气力输送又称气流输送,利用气流的能量,在密闭管道内沿气流方向输送颗粒状物料,是流态化技术的一种具体应用输灰双套管。
双套管颠覆传统运输载体
利用气流的能量,在密闭管道内沿气流方向输送颗粒状物料,是流态化技术的一种具体应用输灰双套管。在输送过程中还可同时进行物料的加热、冷却、干燥和气流分级等物理操作或某些化学操作。双套管气力输送的主要特点是输送量大,输送距离长,输送速度较高;能在一处装料,然后在多处卸料。
1、根据用途来分,焊接双套管有一般用途和高温高压用等,后者用的管子往往是特种合金钢,必须考虑和解决焊缝在焊接过程中产生收缩裂缝问题和热影响区管材机械性能不因焊接作业影响而过大变化。
2、根据管壁厚薄来分,钢带等比较薄的材料制成的管子可以使用高频焊接,有些薄壁管可以用保护气体方法焊接;壁厚超过2mm的管材可以用手弧焊。
3、根据管材的直径大小来分,直径小只能一面焊的和技工可以钻进管子里去实施两面焊接的。单面焊接的对焊工技术提出要求,能做到单面焊接两名成形,通过钢球试验,保证截面积通过能力和焊缝成形均符合设计要求。
4、只要管子材料是高强度合金钢,包括耐温、耐压、耐磨、耐低温的合金钢钢管,都要在焊接工艺上着重落实防止由于焊接高温作业产生马氏体组织,出现裂缝的倾向,工艺上一般要求是,焊条要选择好,并且按要求焙烘发给焊工使用,焊缝两边焊前要去油、去水、去锈、去杂物,清洁干净,焊接线能量尽可能小些,尽量减少焊接过程中摆动,后一道焊缝的排列尽可能对热影响区有退火作用。焊后缓冷,用石棉布等盖等措施。
5、为了保证管子的焊接质量,对焊工要培训和考试,合格上岗。焊工要焊好钢管,除了基本理论,要琢磨操作技巧,管子的焊接过程可能包含着俯焊、立焊和仰焊几种姿态(管子不能转动情况下),选择好电流的大小要照顾到立焊和仰焊的成形(有些管子不是很大,一次成形,无法中途调整电流),过程当中控制好电弧的稳定和成形,可以适当摆动,要成形和必要的摆动结合好。
20世纪30年代以来,随着带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步,焊缝质量不断提高,焊接钢管的品种规格日益增多,并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接双套管成本低、生产。
双套管气力输送系统物料堆积密度是散料质量除以该散料所占体积的值。既然散料是由许多无规律集合的物料粒子组成,包含粒子的体积和粒子间的空隙,因此它具有的是表观堆积密度,取决于粒子密度、形状、粒子装填方法和粒子彼此的配位。
气力输送系统物料静态拱的类型
对于一特定散料、堆积密度并不具有单一数值。它随物料的密集程度有很大变化,也与粒子装填于容器的方法有关系,通常更为恰当的是提供堆积密度的范围而不是单一值。在作任何散料堆积密度测量时,试验条件应模拟或尽量接近实际情况。
双套管气力输送设计时,堆积密度的数据对确定以下一些重要参数是必不可少的,这包括:
①从给料机得到的大致排料量;
②已知容积的供料或下料仓中大致的散料质量;
③要求贮存一定质量散料的料斗或料仓的大致容积。
双套管气力输灰系统对堆积密度可以看作是散料堆积状态(即从松散到压实) 的函数,因而也是透气性的函数。特别对高浓度低速度的气力输送,散料的可压缩性和透气性决定了散料存气的难易程度,以及流过移动料床或料栓的气体怎样对散料起作用。
双套管气力输送系统设备现已成为颗粒物料为首要的运送方法之一,通过多年的开展和出产,关于气力输送的现状和未来仍是比较有决心的,因为气力输送的优势十分显着,可以适应各种物料运送并且功率很高。
双套管管道漏料是一个比较常见的毛病,所以双套管厂家在出产气力输送设备时,所选用的都是耐磨性比较高的无缝钢管,可是通过长期使用后仍然会由于物料磨损而泄露,或许呈现堵管的现象,这种状况首要体现在以下几个方面。
弯头部分在作业时,与外界其他设备相互触摸磨损就会导致管道漏料,如果卸灰门封闭不严也会导致系统短路,安装时没有将密封圈安装好或许卡环由于遭到管道的震动而松动,这些原因都会导致管道漏料。管道漏料会形成堵管,并且会下降漏料点处的压力,所以需求特别防备气力输送管道漏料的状况发生。
以双套管磨损举例,磨损原因主要为以下两点:
①刮削:刮削就是颗粒在相对的角度对材料的冲击,冲击过后,再利用动能对材料进行刮削。
②压削:颗粒用将近垂直的角度对材料进行冲击,这种情况出现在弯头和异径管。压削这类磨损主要决定在颗粒自身的特性和管材。
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