聊城市亨通管业有限公司

双套管是浓相紊流双套管输送系统中非常重要的组成部分 , 正是因为双套管的特殊结构从而实现了粉体在管道中低速、、可靠地输送。

双套管由外管和内管组成，内管安装在外管的上部气力输灰双套管，内管的下部隔一段距离设有特殊设计的开口，帮助进入内管的空气重新进入外管，并且在局部产生强烈的紊流效应。

我公司可根据用户的实际情况及需要，设计、生产各种规格的双套管。

输送管道采用特殊的双套管结构，输送机理。

低正压密相气力输送，输送。

无压起动：双套管系统运行时，出料阀先打开，进气阀再打开， 保证起始速度由“0”开始缓慢上升，降低了对阀门和管道的磨损。

单位时间输送次数少：双套管系统采用“量多次少”的输送方 式，每次输送较多灰量，减少单位时间内的输送次数（每 小时循环持数一般不超过6次,符合新版火力发电厂除灰设 计技术规程DL/T5142-2012要求），从而可以大大延长设备使用寿命。

输送速度低，设备磨损小。

双套管系统出力大，输送能耗小。

可长距离输送而不堵管，双套管系统安全性高。工程试验输送距 离4500m，工程实际输送距离2200m。

双套管系统以单元运行，配置简单、使用方便、可靠性高。

双套管系统配备自动控制系统，操作简单方便。

适应能力强，可用于大颗粒、大比重物料的输送。

1、合理的选择空气流速。气力输送速度直接影响双向流的运动状态。气流速度大，能量消耗大，输送物料破碎率就大。但一般情况下控制物料粘壁是有好处的，可通过喷射气流法，确定气流速度，即使气流通过放有物料的透气板或织物，根据粒子飞散时所需要的气流速度，确定其附着力的大小。但有的物料冲击力越大，变形越大，附着越严重。

2、双套管内壁必须加工光滑，使颗粒物料不易沾附，或粘附后很快被气流带走。

3、对各种输送物料，输送过程中的温度、压力、湿度、含静电量等都要提出明确要求，不符合要求的不能输送。

我公司加强营销，一方面，积极开拓国外市场，另一方面，转变观念，积极探索发展的新产品，不仅成功开发出新品种的低压管道输送设备，解决运输过程中堵塞之外的现象，同时实现了交付远距离，高扬程的输送类型，成功地规避了市场风险。

市场是充满风险和机遇，当机会来临的时候，我公司也抓住机遇，勇攀高峰，努力创造更多的价值。以此赢得更多消费者的信赖和好评。

近年来，强调坚持把可持续发展作为建设制造强国的重要着力点，走生态文明的发展道路，把“绿色制造工程”作为重点实施工程，部署推行绿色制造，构建、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。

长期以来，我公司秉承“环保管道、绿色通道”的发展理念，坚持把节能低碳作为健康发展的主攻方向，从产品设计、生产工艺、智能制造、资源消耗、污染防控等多个方面提升绿色制造水平。在新项目建设过程中，部分生产车间采用双层建筑，提高土地利用效率；在原材采购过程中，积极推行绿色供应链，减少有毒有害物质使用；在生产过程中，大力实施清洁生产，提高资源循环使用，推广使用清洁能源，利用厂房屋顶进行光伏发电等。

公司在转型升级过程中不断夯实绿色发展的根基， 努力走出一条、、低消耗、低排放的发展新路径。

双套管气力输送系统设备现已成为颗粒物料为首要的运送方法之一，通过多年的开展和出产，关于气力输送的现状和未来仍是比较有决心的，因为气力输送的优势十分显着，可以适应各种物料运送并且功率很高。

双套管管道漏料是一个比较常见的毛病，所以双套管厂家在出产气力输送设备时，所选用的都是耐磨性比较高的无缝钢管，可是通过长期使用后仍然会由于物料磨损而泄露，或许呈现堵管的现象，这种状况首要体现在以下几个方面。

弯头部分在作业时，与外界其他设备相互触摸磨损就会导致管道漏料，如果卸灰门封闭不严也会导致系统短路，安装时没有将密封圈安装好或许卡环由于遭到管道的震动而松动，这些原因都会导致管道漏料。管道漏料会形成堵管，并且会下降漏料点处的压力，所以需求特别防备气力输送管道漏料的状况发生。

以双套管磨损举例，磨损原因主要为以下两点：

①刮削：刮削就是颗粒在相对的角度对材料的冲击，冲击过后，再利用动能对材料进行刮削。

②压削：颗粒用将近垂直的角度对材料进行冲击，这种情况出现在弯头和异径管。压削这类磨损主要决定在颗粒自身的特性和管材。